Réduction des émissions de gaz à effet de serre

Plus qu’un objectif, une priorité

Le Groupe Norbert Dentressangle a pris des engagements forts en matière de lutte contre les émissions de gaz à effet de serre. La mise en place d’un indicateur précis lui permet de mesurer les progrès accomplis

Des mesures concrètes pour réduire le nombre de grammes de CO₂ émis par les véhicules

Dans le transport routier, les émissions de gaz à effet de serre sont proportionnelles à la consommation de gazole. Pour agir sur ce poste, le Groupe Norbert Dentressangle actionne trois leviers principaux : diminuer la consommation de carburant, réduire les kilomètres à vide et optimiser les chargements. Ces trois paramètres entrent dans le calcul d’un indicateur propre au Groupe : le nombre de grammes de CO₂ émis par tonne transportée et par kilomètre. Les relevés effectués en 2006 chiffrent cet indicateur de performance à 58g/T/km. L’objectif inscrit dans Passion Rouge 2010 est de 50 g/T/km.

 

 La signature d'un partenariat avec l'ADEME (Agence de l'Environnement et de la Maîtrise des Energies)

Le Groupe a également signé un partenariat avec l’ADEME. Il prévoit des plans d’actions dans deux domaines :
> la maîtrise et la baisse de la consommation de carburant (formation et mobilisation des conducteurs, analyse détaillée des consommations et systèmes d’intéressement, limitation de la vitesse maximale des véhicules),
> des tests sur des nouvelles solutions techniques (additifs, pneumatiques, biocarburants, évolution technique des véhicules…).

Pour lutter contre les émissions de gaz à effet de serre, l’âge et l’entretien des véhicules entrent aussi en ligne de compte. En renouvelant son parc tous les 4 ans, le Groupe Norbert Dentressangle a pris un engagement fort. Il est même en avance sur les exigences réglementaires en ayant décidé, dès octobre 2006, d’adopter la norme Euro IV. Les véhicules Euro IV représentent déjà 27% de la flotte du Groupe qui intègre également des véhicules Euro V (1,65% de la flotte). Les autres véhicules sont à 69% des Euro III et à 2,35% des Euro II.

Des partenariats pour dépasser l’action interne et réfléchir à des solutions d’avenir

Enfin, le Groupe Norbert Dentressangle s’implique dans la réflexion actuelle sur l’avenir du transport routier. Il participe au groupe de travail « développement durable » mis en place par l’Association des Utilisateurs du Transport de Fret.
En débat : le permis des marchés d’émissions de gaz à effet de serre ou les taxes sur les carburants. Pour faire avancer ces questions importantes, le Groupe est consulté en tant qu’expert. Une démarche volontariste à laquelle ses clients sont sensibles.